Consejos para conducir en la nieve y el hielo

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Por Travis Pittman de King 5

Si no tiene que conducir en la nieve y el hielo, no lo haga. Pero si es necesario, esta es la mejor manera de mantenerse a salvo.

Cuando se trata de nieve en el oeste de Washington, hemos desarrollado un poco de estigma. las personas tienen demasiado miedo para conducir porque no saben cómo navegar por la nieve y el hielo, o creen que saben cómo conducir, pero, en realidad, no es así.
No es sorprendente, a menudo no tenemos suficiente nieve como para afectar las condiciones de conducción pero las carreteras heladas pueden ocurrir tanto si cae nieve como si no.

Independientemente de su experiencia, si causa una colisión, es probable que las compañías de seguros no lo perdonen solo porque las carreteras estaban resbaladizas. Así que tu mejor defensa es saber conducir con estas cosas.

A continuación se ofrecen algunos consejos básicos:


Tómese su tiempo: puede prepararse para conducir en la nieve incluso antes de subirse al automóvil. Antes de partir, quite la nieve y el hielo de su vehículo y conozca más de una ruta hacia su destino en caso de que una esté cerrada.

Reduzca la velocidad: esto debería ser evidente, pero aún verá personas que intentan ir a 60 mph cuando está bajo cero en carreteras mojadas.
“Preste atención, deje espacio y no conduzca demasiado rápido para las condiciones”, dijo Jordan Cassidy, instructor de Defensive Driving School en el distrito universitario de Seattle.


Aumente su distancia de seguimiento: si es un seguidor, buena suerte si la persona frente a usted tiene que frenar de golpe mientras está sobre hielo.
lo recomendado son 10 segundos de distancia.

“Normalmente quieres cuatro segundos, pero en condiciones de hielo, más siempre es mejor”, debe elegir un punto fijo, como una señal de alto, y cuando el automóvil que va delante lo alcance, comience a contar hasta que su automóvil llegue el mismo punto.
Frenado: cuando vea que está a punto de llegar a un lugar en el que necesita detenerse, no espere hasta el último minuto. Quite el pie del acelerador y, si puede, cambie a neutral para quitarle potencia a las ruedas motrices. Frene lenta y suavemente.
“Nunca querrás tener un frenado o una aceleración repentinos”,


Tracción en las cuatro ruedas: Tener un vehículo con tracción en las cuatro ruedas no te hace invencible. Si las cuatro ruedas están en hielo, se deslizará.

Deje que sus ventanas se descongelen: no intente navegar a través de una abertura del tamaño de un alfiler en la escarcha del parabrisas.


Conduce con las luces encendidas, incluso a la luz del día. Esta es una buena práctica incluso si no está nevando.


“Uno de los mayores problemas en los que se encuentran las personas en condiciones de nieve o cualquier otro tipo de condiciones, es que tienen exactamente los mismos hábitos de conducción que cuando está agradable afuera”.


Revise sus neumáticos: la mejor medida es conseguir neumáticos para nieve. Pero si decide no hacerlo, asegúrese de que sus llantas normales tengan suficiente huella. También debe asegurarse de que sus neumáticos estén correctamente inflados.

Reemplaza las escobillas del limpiaparabrisas: asegúrate de que el líquido lavaparabrisas esté lleno con líquido que no se congele y reemplaza las escobillas del limpiaparabrisas si están gastadas.


Revise su anticongelante: asegúrese de que protegerá su motor en temperaturas bajo cero.


Lleve suministros de supervivencia: nadie planea quedarse atrapado en una zanja. Por lo general, es cuando se quedan atrapados en una zanja. Tenga algo de comida y agua que le pueda durar un par de días si se queda varado, especialmente si viaja a áreas rurales. Mantenga ropa extra en su automóvil y tenga un botiquín de primeros auxilios.

Tenga estos artículos listos para llevar en su automóvil:
Linterna
Kit de primeros auxilios
Cables para pasar corriente
Mantas o cobijas
Cadenas para llantas (y practique ponérselas antes de que las necesite)
Raspador de hielo
Pala
Guantes y ropa de invierno